Σε μια …απόφαση που προκαλεί πολλά ερωτήματα και δυστυχώς αφήνει ενεργό τον κίνδυνο της πλημμυρικής απειλής προχώρησε χθες το βράδυ στη συνεδρίαση του το Δημοτικό Συμβούλιο της Καλαμάτας με τις μνήμες του καταστροφικού 2016 να ξυπνούν.
Στην τηλεόραση BEST μίλησε ο Αντιδήμαρχος Καλαμάτας Ανδρέας Καραγιάννης υπογραμμίζοντας την αναγκαιότητα του έργου. “Αυτό φάνηκε 100%, εάν τα νερά του 2016 έπεφταν στο Νέδοντα σήμερα θα ήταν δυστυχία”, σημείωσε χαρακτηριστικά για να προσθέσει εμφατικά πως εξετάστηκαν εναλλακτικές λύσεις και τεχνικά και περιβαλλοντικά η πλέον ρεαλιστική ήταν αυτή. Παράλληλα, μίλησε για “πολιτικά παιχνίδια” από τις μειοψηφίες όχι απέναντι στη δημοτική αρχή, αλλά απέναντι στην ίδια την πόλη.
https://www.youtube.com/watch?v=f-gicNF0oL4&feature=youtu.be
Τα πολιτικά «παιχνίδια» κυριάρχησαν. Όπως και τα δήθεν διλλήματα περί εναλλακτικών λύσεων που όμως αποδείχθηκαν σημείο προς σημείο ανεδαφικές. Παρόλα αυτά και παρά την αναγκαιότητα του να γίνει ένα τεράστιο έργο 80 και εκατομμυρίων ευρώ για να προστατεύει η πόλη της Καλαμάτας, που όλοι αποδέχθηκαν, η πλειοψηφία τελικά οριακά δεν γνωμοδότησε θετικά για την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Πολλά ήταν εκεί να τα οποία αναδείχθηκαν και αποδείχθηκαν στην εν λόγω συνεδρίαση. Όπως σημείωσαν τόσο ο Διευθύνων Σύμβουλος του Μορέα όσο και ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Υποδομών εξετάστηκαν εναλλακτικές λύσεις και με βάσει τις σύγχρονες τεχνικές και περιβαλλοντικές προδιαγραφές, επιλέχθηκε η καλύτερη και η πλέον ρεαλιστική που παράλληλα θα έχει απόδοση. Άκρως χαρακτηριστικές οι αναφορές τους σε όλα τα επίπεδα.
Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ Θ. ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΥ
Tο πρωί δημοσιεύθηκε η απάντηση του δημάρχου Καλαμάτας Θανάση Βασιλόπουλου ο οποίος κάνει λόγο για υποκρισία και πολιτικά “παιχνίδια” που “θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια ακόμη και τη ζωή των πολιτών”. Συγκεκριμένα αναφέρει:
Εμείς συνεχίζουμε την προσπάθεια για την αντιπλημμυρική θωράκιση του Δήμου μας.”
ΧΘΕΣ ΕΙΧΕ ΣΗΜΕΙΩΘΕΙ
ΚΑΤΑΠΕΛΤΗΣ Ο ΣΥΡΙΑΝΟΣ
Ένας άνθρωπος που έχει υπογράψει τεράστια έργα με διεθνούς βεληνεκούς ο Γ. Συριανός ως Διευθύνων Σύμβουλος της “Μορέας” βρέθηκε εκεί και ήταν καταλυτική η παρέμβασή του. Αρχικά, αποστόμωσε όλους εκείνους τους “ειδικολόγους” που έπαιξαν και παίζουν με τις εντυπώσεις και με επιστολές και δημοσιεύματα, και απλά τους έβαλε στη… θέση τους, ξεκαθαρίζοντας το όλο τοπίο, ενάντια σε όλους όσοι περνάνε μια λάθος αντίληψη.
“Εάν μια πλημμύρα γινόταν στον Ταΰγετο, δεν ξέρω πόσοι θα ήταν οι νεκροί στην πόλη! Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές και ο καθένας να παίρνει τις ευθύνες του… Έλα όμως που η πόλη χτίστηκε με πολυκατοικίες μέσα σε ρέματα. Έχω πλήρη εικόνα τί έχει συμβεί. Οι άνθρωποι γλίτωσαν από θαύμα γιατί το νερό που έπεσε στο Πήδημα δεν έπεσε ανάντι στο Νέδοντα”
Ο κ. Συριανός σημείωσε πως εξετάστηκαν εναλλακτικές και συζητήθηκαν και καυτηρίασε τα δήθεν διλήμματα αναρωτώμενος “εάν στα επόμενα 10 χρόνια υπάρξει μια πλημμύρα ποια θα είναι η απάντηση; Από τις εφημερίδες βλέπω αυτά σήμερα… Καλά σε μια πόλη που πάσχει που έχει νεκρούς αυτό είναι ουσιαστικά που λένε είναι να μεταφέρουν δραματικά το πρόβλημα στο μέλλον”.
Στάθηκε αναλυτικά και τεχνικά στα όσα γίνονται με τα ρέματα Καραμπογιάς, Ελαφογκρέμι και Λαγκάδα που πέφτουν μέσα στην πόλη και στη λύση που πρέπει να βρεθεί με τη μικρότερη δυνατή όχληση.
“Είδα στις εφημερίδες περί μελέτης – κατασκευής. Τα έργα στον κόσμο γίνονται με παραχώρηση. Οι μελετητές λειτουργούν ανεξάρτητα και έκαναν την πρότασή τους και παρουσίασαν τη βέλτιστη λύση και υπάρχει και ανεξάρτητος μηχανικός που εγκρίνει τη λύση. Λειτουργώ ανεξάρτητα και έχω ψηλά το μέτωπο”, ανέφερε μεταξύ άλλων.
Γ. KΑΡΝΕΣΗΣ: “Η ΚΑΛΑΜΑΤΑ ΘΑ ΑΠΟΚΤΗΣΕΙ ΠΛΗΡΗ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ”
Ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Υποδομών Γ. Καρνέσης σημείωσε πως το μεγαλύτερο μέρος του έργου είναι υπόγειο και έτσι οι επιπτώσεις είναι ωφέλιμες. “Η ανακατασκευή του σκεπασμένου τμήματος θα κοιτάξουμε να υπάρξει η λιγότερη δυνατή όχληση”, πρόσθεσε για το Νέδοντα.
“Άμεσο επόμενο διάστημα παρεμβάσεις στα ρέματα Κερεζένια και Πολιτέικο θα ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες. Υπάρχουν και άλλες λύσεις, όμως, αυτή η ρεαλιστική που έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση είναι αυτή που παρουσιάζεται σήμερα. Η λύση αυτή έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και τα στάδια, η Περιβαλλοντική αδειοδότηση στο τελευταίο στάδιο, υπάρχουν ήδη γνωμοδοτήσεις”, απάντησε και από την πλευρά του καταλυτικά.
Μάλιστα ξεκαθάρισε πως είναι λανθασμένη εντύπωση ότι οι αυτοκινητόδρομοι επηρέασαν, αυτό είναι λάθος δεν επηρεάζει πουθενά τη δίαιτα των νερών και πρόσθεσε πως “…έπρεπε το κράτος να είχε κάνει τα έργα που έπρεπε μέσα στις πόλεις”.
Χαρακτηριστικές και οι αναφορές από τους μελετητέ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου